在一个满是以可靠性和技术著称的创新汽车市场上，很难引起注意，更不用说被认可的领导地位了。然而，斯巴鲁(Subaru)做到了，其在日本市场推出的全新Levorg被评为日本2020-2021年度汽车。
斯巴鲁设计Levorg旨在通过在整个车辆中广泛部署先进的技术，以提供更舒适、安全和享受的体验。Eyesight X先进驾驶辅助系统（ADAS）在嵌入Levorg中的众多救生和省油技术中脱颖而出。它是斯巴鲁和安森美(onsemi)之间创新合作的成果，由安森美提供图像传感器技术。事实上，已证实Eyesight X非常受客户欢迎，在所有售出的Levorg新车中，有94%的车型都包含了这一配置选项--这真实地反映了现代汽车中先进安全对消费者的重要性。
Eyesight X使车辆能够看清道路以防止碰撞，并优化自适应巡航控制能效，从而节省燃料。合作的另一个产品是斯巴鲁获奖的驾驶员监控系统，该系统可以感知驾驶员的眼球运动，当他们的眼睛离开前方道路过久时发出警报。
斯巴鲁和安森美利用先进的技术和创新的设计，重新思考车辆如何确保驾驶员和乘客的安全。Eyesight X系统使用立体机器视觉来识别道路状况、交通信号和潜在危险，并利用这些信息来控制车辆，以及在需要采取紧急行动时向驾驶员发出警报。
由于人为错误是交通事故的主要原因，Eyesight X和驾驶员监控等技术正在引领一个减少车祸和拯救人类生命的世界。图像传感器是车辆和道路安全越来越依赖的自动视觉系统的核心，因此，它是一个关键差异化因素，关乎整体性能，继而也关乎拯救生命和避免受伤的数量。
安森美为基于摄像头的ADAS提供了超过1.2亿颗传感器，在满足汽车制造商的需求方面有着丰富的经验。为斯巴鲁系统选择的高性能传感器确保捕获高质量的数据并可供处理。
汽车环境很艰巨，天气和照明条件迅速变化，所有这些都对传感器提出了挑战。由于安森美在满足汽车ADAS系统需求方面的经验，其传感器提供同类最佳的高动态范围，确保捕获到场景中最亮和最暗部分的细节。
路边标志和照明以及车辆照明向LED照明技术的转变，大大降低了功耗和重量，使车辆和基础设施更高效。与具有恒定功率的传统灯泡不同，LED是经过调制的，或以高频导通和关断，以管理感知的亮度和功率。由于所用频率没有标准，而且频率会变化以调整LED的亮度，因此，在现代传感器的高捕获率下，很可能在LED关断时，部分图像会被捕获。人类的大脑在大多数时候会消除这种影响，但高性能的传感器会捕获到它。
减少LED闪烁（LFM）是我们汽车产品系列中许多传感器的一个特性。然而，为了实现最佳性能，安森美的工程师们进一步改进了该传感器，提供的性能甚至超越了客户的期望。
图像传感器成为汽车看到道路的眼睛。斯巴鲁和安森美之间的密切合作是我们的创新方案如何超越期望并帮助制造更安全汽车的另一个例子。
观看視頻: 斯巴鲁与安森美共同革新使驾驶更安全
Joseph Notaro
VP Worldwide Automotive Strategy and Business Development, ON Semiconductor