方案
按技术分类
设计
电气化进程的路径多种多样,其中48V轻度混动系统是提升传统内燃机(ICE)汽车燃油效率的一条“捷径”。
听听专家解释轻度混动车为何选择48V系统。
动力总成系统和汽车辅助系统的电气化将有利于减少来自汽车的二氧化碳排放,助益环境保护。 诸如纯电动汽车(BEV)、轻度混合动力汽车(MHEV)、插电混合动力汽车(PHEV)、燃料电池汽车(FCEV),其系统均需最新的电源技术和创新封装工艺来实现最优良的性能表现。安森美的产品通过采用EliteSiC、绝缘栅双极型晶体管(IGBT)和超级结MOSFET等技术,在功率密度、效率和可靠性上表现出众,为实现上述的技术变革提供坚如磐石的保障。
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