轻度混动拓扑系统

电气化进程的路径多种多样,其中48V轻度混动系统是提升传统内燃机(ICE)汽车燃油效率的一条“捷径”。

新兴48V汽车电气系统

听听专家解释轻度混动车为何选择48V系统。

方案

动力总成系统和汽车辅助系统的电气化将有利于减少来自汽车的二氧化碳排放,助益环境保护。 诸如纯电动汽车(BEV)、轻度混合动力汽车(MHEV)、插电混合动力汽车(PHEV)、燃料电池汽车(FCEV),其系统均需最新的电源技术和创新封装工艺来实现最优良的性能表现。安森美的产品通过采用EliteSiC、绝缘栅双极型晶体管(IGBT)和超级结MOSFET等技术,在功率密度、效率和可靠性上表现出众,为实现上述的技术变革提供坚如磐石的保障。

汽车电气化

车载充电机(OBC)
系统方案指南

车载充电机(OBC)用于为纯电动车(BEV)和插电式混动车(PHEV)的高压电池组充电。

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汽车电气化

碳化硅如何改变电动车的未来

在这场网络研讨会中,您将会了解到在下一台新能源汽车(NEV)的高功率主驱逆变器应用中使用SiC功率模块会有何优势。

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汽车电气化

智能电源方案

安森美的智能电源解决方案提供行业领先的SiC宽禁带技术、MOSFET和IGBT技术来帮助电动车系统的设计师实现无与伦比的高效率,以更轻的重量、更低的系统成本和更快的上市速度来达成超出预期的里程目标。

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